Телефоны:
        +7 (495) 960-77-06
                  +7 (903) 203-31-81
           Режим работы: ежедневно с 10.00 до 20.00
    E-mail: info@atvsalon.ru

|     Квадроциклы     |     

Скутеры    |    

Мотоциклы    |    

Багги    |    

UTV    |    

Снегоходы    |    

Экипировка и аксессуары    |    

Статьи    |

Тест-драйв: детский UTV AppleStone 150

Ассортимент мототехники для детей поистине велик: минимотоциклы, снегоходики, детские квадроциклы… Но мы сегодня хотим вас познакомить с принципиально новым продуктом для ребятни. Просим любить и жаловать: детский UTV AppleStone 150. Впрочем, с некоторыми оговорками, эту машинку можно отнести не к классу UTV 150, а к разряду детских багги. Но как не классифицируй этот мотовездеход, его суть от этого не меняется. Это поистине идеальная машина для вашего дитя. И вы сейчас в этом сами убедитесь.

Итак, вы надумали посадить ребёнка за руль мототехники и перед вами встала дилемма, что купить: багги для детей или детский квадроцикл? У детского ATV неоспоримые плюсы – это компактные габариты (можно перевозить в багажнике джипа или универсала) и невысокая цена (купить детский квадроцикл можно за 35 000-60 000 рублей). Но ATV, положа руку на сердце, не совсем безопасный транспорт. Нет ни ремней безопасности, ни каркаса, который защитил бы ребёнка в случае опрокидывания техники. Поэтому, если мы во главу угла ставим не цену и размеры техники, а безопасность своего дитя, то UTV 150 от производителя AppleStone, будет наиболее оптимальным выбором.

Внешне детский багги на бензине AppleStone 150 чем-то похож на Can Am Commander 1000: ярко-жёлтый окрас кузова (кстати, еще один доступный вариант цвета – красный), четыре линзованные фары, заостренный клювовидный передок, схожие пропорции… Смотришь на него, и понимаешь – вещь! Но наш герой гармоничен не только снаружи. Два спортивных сиденья-ковша в стоковой комплектации обтянуты прочным чёрным кожзамом, но при желании сидушки можно перетянуть яхтенной кожей в два цвета. Сиденья, что пилота, что его пассажира, имеют регулировки вперёд/назад. Благодаря возможности сдвинуть сидушку «рулевого» вперёд или назад, сесть за руль может даже 4-летний ребёнок с небольшим ростом.

Место пилота довольно свободно и информативно. В центральную часть торпеды инсталлирована весьма симпатичная и информативная приборная панель, где можно увидеть текущую скорость, остаток топлива в баке и показания одометра. Кроме того, приборка отображает индикацию включенной передачи, сигнализирует о включенных поворотниках или аварийке, показывает, если включен дальний свет фар, а также даёт знать, если не идёт заряд на АКБ. Под приборной панелькой расположены кнопки включения освещения, поворотников, аварийки и клаксона. Ближе к рулю установлен замок зажигания, а симметрично замку, на противоположной стороне от кнопок, вставлена розетка прикуривателя. Кроме того, в детском багги AppleStone 150 для водителя и его пассажира предусмотрены два подстаканника.

Рулевое колесо, штатно установленное на наш UTV 150, вполне удобное по диаметру и обхвату детской рукой. Но эстетам, наверняка, захочется чего-то более интересного. На тестируемый детский UTV мы приспособили автомобильный трёхспицевый руль, обтянутый кожей, с пластмассовыми вставками в цвет кузова. С такой «баранкой» машина стала смотреться совершенно иначе! Кстати, рулевая колонка нашего испытуемого имеет регулировку по углу наклона. Поэтому, когда ваш ребёнок подрастёт, вы всегда будете иметь возможность для большего удобства поднять повыше рулевую колонку детского багги. Коль уж мы заговорили о руле, то здесь же надо сказать про управляемость UTV150. Руль вращается очень легко и любому малышу справится с «баранкой» будет по силам. Руль довольно отзывчивый, и, как говорится, имеет хороший угол атаки. Чтобы вывернуть колёса из крайнего левого положения в крайнее правое, нужно сделать всего лишь 1,5 оборота руля.

Силовой агрегат, установленный на UTV 150, бензиновый, с рабочим объёмом цилиндра, как следует из названия, 150 кубических сантиметров. Система питания – карбюраторная с автоматическим обогатителем (или как ещё называют – с электромагнитным подсосом). При повороте ключа в замке зажигания, электромагнитный клапан срабатывает, тем самым помогая карбюратору приготовить правильную для пуска и прогрева двигателя топливную смесь. Мотор заводится буквально с пол-оборота, и многим даже кажется, что здесь стоит не карбюратор, а инжектор.

Трансмиссия на нашем испытуемом – автоматическая. Хотя правильнее сказать, что здесь стоит CVT-вариатор. Селектор коробки передач имеет три положения: D – передний ход, N – нейтраль, и R – реверс. Управление коробкой передач поистине элементарное, как и должно быть на детском багги. Если не вкрутить болт ограничителя дроссельной заслонки, UTV 150 в легкую может разогнаться до 55 км/ч. Ну а с помощью ограничителя машинку можно «задушить» хоть до 5 км/ч.

Подвеска достаточно мягкая и имеет вполне неплохой ход. Врать не будем – на прыжки и езду на огромной скорости по колдобинам и выбоинам она не рассчитана, но при адекватной и размеренной езде у нас к ней вопросов и замечаний не было. Что приятно удивило – это наличие на верхнем и нижнем рычагах передней подвески штуцеров под пресс-маслёнку. Сразу видно, что производитель позаботился о том, чтобы ходовка без переборки прожила ни один год.

Тормозная система на нашем бензиновом багги для детей полностью гидравлическая. На передних колёсах стоят два тормозных суппорта (по одному на каждое колесо), на задний мост приходит один суппорт, поскольку задняя ось неразрезная, то есть оба колеса жёстко связаны друг с другом, а потому надобности в двух тормозных суппортах нет никакой. На новом багги тормоза немного вялые, схватываются неохотно, но после пробега в 30-40 км колодки притираются и при малейшем нажатии на тормозную педаль, UTV для детей останавливается как вкопанный. В общем, родителям на период обкатки нужно учесть эту особенность тормозной системы.

Теперь пару слов о системах безопасности багги для детей AppleStone 150. Здесь нет как в автомобилях активных систем безопасности, типа подушек безопаности, ABS, Traction Control, но, тем не менее, за сохранность жизни и здоровья дитя вы можете быть спокойны. Во-первых, в UTV есть инерционные ремни безопасности, которые, в случае столкновения багги с препятствием, не дадут юным пилоту и его пассажиру вылететь с насиженных мест. Во-вторых, есть прочный каркас безопасности, жестко связанный с рамой UTV, благодаря чему переворот не будет иметь таких страшных последствий, как случись это на квадроцикле. В-третьих, на UTV AppleStone 150 предусмотрены специальные кронштейны для установки защитных сеток-дверей. Пока в базовой комплектации они не идут, но купить их в целях повышения безопасности ребёнка, стоит. Ведь эти сетки-двери, в случае переворота, не дают рукам шофера и пассажира «покидать» пределы UTV. В-четвертых, детский багги на бензине имеет существенно более длинную базу, нежели квадрик. Да и ширина его в полтора раза больше. А это значит, что UTV обладает отменной устойчивостью и, чтобы его завалить на бок или перекинуть, ребёнку нужно будет очень постараться. В-пятых, как мы уже говорили выше, на UTV от производителя AppleStone есть болт, ограничивающий максимальную скорость техники.

Кроме того, по желанию владельца детского UTV, на его аппарат может быть поставлен «родительский контроль»: у мамы или папы находится в руках дистанционный пульт управления. Как только родитель увидел, что ребёнок направился в небезопасное место, нажимает на кнопку пульта и UTV останавливается.

Вы, наверное, обратили внимание, что в этой статье мы называем AppleStone 150 то детским UTV, то багги для детей. Честно говоря, ответа на вопрос «Что это на самом деле: багги или UTV?» мы так и не смогли найти. По внешнему виду, посадке пилота и пассажира, по отсутствию полного привода – это чистой воды багги, ведь на и UTV посадка более высокая, и колёсная формула 4x4. Но наличие небольшого кузова для перевозки грузов сзади красноречиво говорит о том, что это все-таки детский side-x-side (Utility Terrain Vehicle). Но к какому бы классу вы не отнесли этот детский мотовездеход, он, несомненно, станет самой любимой игрушкой для вашего ребёнка. Тем более вам нужна такая машинка, если у вас в семье двое детей. Ведь часто как бывает: старшему отпрыску квадроцикл в самый раз, а младшенькому до него ещё расти и расти. Или наоборот. Поэтому, купить багги для детей – значит угодить сразу обоим. И кататься ваша ребятня будет не по очереди, а вместе!

Советы из сервиса Детские багги на бензине, действительно интересный вид транспорта. И когда в гараж своему ребёнку захотите купить детский UTV, вы, наверняка, задумаетесь о тюнинге этой очаровательной машинки. Мы бы рекомендовали поставить дополнительную LED-оптику на верхнюю балку. С одной стороны, это придаст детскому багги солидности во внешнем облике, с другой – хорошее освещение в тёмное время суток. Перетяжка сидений яхтенной кожей в два цвета, установка тюнингового руля, музыки добавят машинке вашего ребёнка яркости и индивидуальности.